Propellerutrustning

Sleipner propellutstyr produseres ved vår fabrikk i Fredrikstad. Vi har i en årrekke levert propellanlegg og propeller til båtbyggere og båteiere langs hele kysten og vår lange erfaring kommer kunden tilgode i form av høy kvalitet til ­riktige priser.

Vår fleksibiltet gjør at vi i tillegg til vårt ­standardprogram, også kan spesialtilpasse propellanleggene slik at de passer eksakt til de fleste båttyper. Vår erfarne salgsavdeling vil til en hver tid stå til tjeneste med råd og veiledning slik at kunden velger det rette utstyret.


Sleipner High-Line

Axelutrustningen är en av båtens viktigaste detaljer. Den skall överföra kraften från motorn till propellern, och ge en stabil och vibrationsfri framdrivning av båten. Därför måste axelutrustningen vara av bästa kvalitet. Vår långa erfarenhet av tillverkning av axelutrustning gör att vi kan erbjuda topp kvalitet. Vår High-Line serie har en av de bästa stålkvaliteter för propelleraxlar.

Stålets legering ger en överlägsen styrka och är mycket motståndskraftig mot korrosion. High Line seriens styrka gör att man kan använda axlar och hylsor med mindre diameter än tidigare, något som gör monteringen mycket enklare i båtar där platsen är minimal. Mindre diameter på axelutrustningen gör också utrustningen billigare.

Systemoversikt

Installasjon diagram

Installasjonmed standard stenvlager

Installasjon diagram

Installasjonmed propellakselbrakett

1

Stävlager

Stävlagret är propelleraxelns lagringspunkt, och monteras fast med bultar i båtens akterstäv. I stävlagret sitter ett utbytbart vattensmort gummilager som kallas cutlesslager. Stävlagret är konstruerat så att vatten hela tiden strömmar genom cutlesslagret för att smörja propelleraxeln.

2

Hylsrör

Hylsröret går genom båtens kölsvin, och är gängat ihop med stävlagret. Levereras i olika längder.

3

Invändig Monteringsfläns

Invändig monteringsfläns har till uppgift att lagra upp hylsröret invändigt i båten. Den monteras på ett invändigt skott och kläms runt hylsröret så att det står helt fast.

4

Packbox

Vi producerar tre olika typer packboxar. Packboxen monteras ihop med hylsröret med en specialkonstruerad armerad gummislang med 4 rostfria slangklämmor.

5

Oljebehållare

Används endast till oljesmorda packboxar som en oljereservoar, så att det alltid är tillräckligt med olja för att smörja packboxen. Monteras en bit över vattenlinjen för att skapa ett övertryck inne i packboxen.

6

Propelleraxel

Propelleraxeln överför motorns krafter till propellern. Det är därför viktigt att den produceras i bästa stålkvalitet, och att den blir riktigt dimensionerad i förhållande till motorstyrka och propellerstorlek. Axeln monteras genom båtens stävlager, hylsa och packbox, och monteras ihop med motorns backslag med en klämkoppling eller en flexibel koppling. Propelleraxeln har kon i akteränden och levereras med kil för propellern.

7

Propellermutter

Propellermutter levereras med en låsskiva för att muttern inte skall lossna under gång. Propellermuttern kan levereras med eller utan zink.

8

Hylsorna

Hylsorna i denna installationsform plastas oftast fast i skrovet, och man seraterar därför hylsröret så att plastmaterialet fäster. Hylsorna kan också beställas med en fläns för montering på skott.

9

Stödlagerbocken

Stödlagerbocken ersätter då stävlagret och är propelleraxelns upplagringspunkt. Stödlagerbocken har som stävlagret ett utbytbart, vattensmort lager. Stödlagerbocken levereras för inplastning eller med monteringsfot. Stödlagerbockar används ofta i V-bottenbåtar, båtar utan köl och de flesta segelbåtar.