Sweden
Norway
Denmark
UK
Germany
Finland
Italy
SIDEPOWER SE80/185T 24V
SIDEPOWER SE80/185T 24V
SE80 täcker ett stort spektrum båtar runt 40 fot och är den minsta modellen med Twin propeller, som ger hög tryckkraft i relativt korta trummor. En annan fördel med dubbla propellrar är att man får exakt lika kraftig tryckkraft i båda riktningar. Lämpar sig som både bogpropeller och akterpropeller. Levereras standard med alla Side-Powers säkerhetsfunktioner och detaljer.
Velg antall
Intelligent övervakning
Detta är Side-Powers patenterade reläövervakning, som är en del av hela Side-Powers styrsystem. Den skyddar mot eventuella fel som kan uppstå i system med hög strömförbrukning, samtidigt som den skyddar mot eventuella användarfel. Systemet innehåller flera mycket viktiga säkerhetsfunktioner som stoppar bogpropellern automatiskt om reläet skulle låsa upp. Ger hög säkerhet i en likströmssystem med stor energiförbrukning.
- Hållplatser för snabb riktningsändring vid bogpropellern för att skydda motor och driv
- Bildskärmar releefunksjon att hindra relä lås
- Stoppar propeller automatiskt om reläet skulle låsa upp.
Q-prop™
De nye femblads spesialpropellene er et resultat av over to års utviklingsarbeide og tusenvis av tester. De er designet forå redusere støy, samt opprettholde den høye effektiviteten som Side-Powers fireblads propeller. Ikke bare lyktes vi i å redusere støyen vesentlig, vi har også økt skyvekrafen for de fleste modellene.
- Støyreduksjon inntil 75%, målt under kontrollerte forhold
- Forventet støyreduksjon i "normalinstallasjoner" på 20-40%
- Q-propeller tilgjengelig for alle modeller utenom SH550
- Ferdige oppgraderingssett er tilgjengelige for de fleste eldre SP-thrustere
Forseglet og livstidssmurt girhus
Girhuset leveres ferdig fylt med olje av beste kvalitet som aldri skal skiftes eller etterfylles. Akseltetningen er en høykvalitets aksialtetning som Side-Power er alene om å bruke i thrustere. Dette sikrer problemfri drift og usedvanlig lang levetid.
- Mekanisk tetning med overflater av keramikk og karbon for lang levetid og vanntetthet.
Twin propeller-system
To propeller kan gi mer skyvekraft i en begrenset tunneldiameter enn det en enkelt propell gir. Dette systemet benyttes i våre mellommodeller der hvor høy skyvekraft i relativt liten tunneldiameter er viktig. Dette systemet finner du på modellene med 80, 100, 120, 130 og 150kg skyvekraft.
Galvanisk isolerte girhus
Dette vil si at motoren og motorbraketten er galvanisk skilt fra girhuset. I tilfellet det skulle være lekkstrøm eller en kortsluttning vil dermed girhuset og alle deler av thrusteren som er nedsenket i vann være beskyttet mot tæring.
- Galvanisk skille oppnås ved å bruke foringer av komposittmateriale rundt girhushalsen og rundt festebolter. Mellom motor og drivaksel på girhus brukes fleksibel kobling i gummi.
- Kun tilgjengelig på DC elektriske thrustere med fleksibel kobling.
| Tryckkraft vid 10,5/21V* (kg) | 80 |
| Tryckkraft vid 12/24V* (kg) | 96 |
| Typisk båtstorlek (ft • m) | 35’ - 48’ • 10 - 15 |
| Trumdiameter - invändig (mm) | 185 |
| Drivsystem | Twin |
| Effekt vid 10,5/21V* (kW • Hp) | 4,4 • 6 |
| Spänning (V) | 24 |
| Vikt (kg) | 20 |
| Min. Batt. Kap (CCA**12/24V) | 300 |
| Signaltyp | Analog |
* Alla måttangivelser relaterade till tryckkraft för Side-Power bogpropellrar är uppmätt vid 10.5V/21V, som är spänningen de flesta normala installationer max klarar leverera fram till själva bogpropellern. Av olika jämförsorsaker uppger vi också tryckkraften vid 12V/24V.
** Alla batteri CCA värden är uppgett i DIN norm. Faktorn 1.9 motsvarar SAE norm vid 0oF som är ABYC standard.
Measurements Tunnel Thruster
| A (mm · in) | 185 · 7,3 |
| B (mm · in) | 361 · 14,20 |
| C (mm · in) | 208 · 8,2 |
| D (mm · in) | 200 · 7.9 |
| E min (mm · in) | 200 · 79 |
| F (mm · in) | 170 · 6.70 |
| F recommended (mm · in) | 340 · 13.4 |
| G min. (mm · in) | 6 · 0.24 |
| G max. (mm · in) | 8 · 0.31 |
Measurements Stern Thruster (Stern tunnel kit sold separately)
| I (mm · in) | 321 · 13.7 |
| II (mm · in) | 256 · 10.1 |
| III min. (mm · in) | 200 · 7.87 |
| IV max. (mm · in) | 54 · 2.13 |
| V (mm · in) | 200 · 7,8 |
| VI (mm · in) | 300 · 11,8 |
| Tunnel length (mm · in) | 337 · 13,27 |
| # | Description | Product |
|---|---|---|
| 1 | Complete motor bracket | 8 0501 |
| 2 | Flexi coupling | 7 1462 |
| 3 | Complete gearleg | 8 0601 |
| 4 | Complete electric motor | 6 0101 24 |
The installer alone has responsibility for the installation of the spare parts. Side-Power only warranty the spare parts supplied only.
The information given in the document was correct at the time it was published. However, Sleipner Motor AS can not accept liability for any inaccuracies or omissions it may contain. Continuous product improvement may change the product specifications without notice. Therefore, Sleipner Motor AS can not accept liability for any possible differences between product and document.
| Fil | Sort | Språk | Last ned |
| Product specification sheet_DC_thrusters.pdf | Product sheet | English | Last ned |
| Installation Manual, SE (SE80, SE100, SE120, SE130, SE150).pdf | Installation Manual | English | Last ned |
| User Manual, SE and SE ignition protected (SE, SE-IP).pdf | User Manual | English | Last ned |
| Troubleshooting Guide - DC/IPC.pdf | Service/Support Manual | English | Last ned |
| User Manual, SE and SE ignition protected (SE, SE-IP) - SWEDISH.pdf | User Manual | Swedish | Last ned |
3D-modeller og tekniske tegninger
for designere og båtbyggere
Hos Sleipner har vi delt vår kunnskap og teknologi med ingeniører og båtbyggere i over hundre år. Nå kan du også få tilgang til vårt CAD bibliotek med .cad, .igs, .dwg, .stp, .xt, .pdf filer og mer.
Få tilgang til 1000+ CAD-filer
