DC Speed Control

DC Speed Control

Total Kontroll! Många båtkunder har idag haft ett flertal båtar med bogpropeller installerad, fler och fler kunder efterfrågar funktionaliteten på bogpropellern och många väljer kraftigare bogpropeller än vad som erbjuds som standard, även hydrauliska bogpropellrar efterfrågas för att säkerhetsställa tillräckligt med drifttid, då DC motorer inte klarar av att gå under långa perioder.

Men med en mycket kraftfull effekt på Bogpropellern, kan det vid lugna väderförhållanden vara lite svårt att finlira då de ofta förflyttar båten för fort och med fokus på bostadsytan i moderna båtar finns det oftast inget utrymme för ett hydrauliskt system. Lösningen för Side-Power är att anpassa bogpropellern med vår nya DC effektkontroll vilken gör en proportionell varvtalsreglering av en DC elektrisk bogpropeller möjlig. Genom att kontrollera bogpropellerns strömförbrukning får du en ännu mer exakt hantering av båten under alla förhållanden. Om man även uppgraderar propellerns storlek, kommer du aldrig behöva full effekt, vilket innebär att den användbara körtid förlängs en hel del, på ca 50% belastning kan förvänta dig nästan en kontinuerlig användning, då begränsad till batteribankens storlek.

NMMA Innovation Awards

DC Speed Control

DC Speed Control systemet mottog "Innovation Award" under Miami Boat Show 2011. Detta är branchens egna pris och rankas väldigt högt bland alla tillbehörsproducenter världen över.
fördelar
 

Effektkontrollsystemet

Använder vårat egenutvecklade S-link system för dataöverföring. Systemet styrs med S-LINK och övervakar viktiga parametrar såsom temperaturer på både effektkontroll enheten och bogpropeller samt spänningen till bogpropellern. Denna övervakning kommer också att möjliggöra en enkel felsökning på systemet, då de flesta svaren visar sig direkt i displayen, eftersom den visar både den faktiska spänningen på bogpropeller samt strömförbrukning.
Den propotionala joysticken har en bakgrundsbelyst LCD skärm som ger användaren kontinuerlig information om systemstatus, som effekt, riktning, kvarstående körtid och batterikapasitet. Viktiga användarvarningar och alarm visas också på skärmen med ljudsignal.

 

Unik Hold-Funktion

Med kontrollpanelerna i PJC serien får du också den mycket användarvänliga Hold-funktionen. Du kan förhandsinställa effekten till bogpropellern och akterpropellern så att systemet blir fullständigt balanserat. När du lägger till sidledes mot bryggan och trycker på hold-knappen, kommer båten hållas mot bryggan med ett enda knapptryck. Inställningen sparas och aktiveras direkt efter start. Hold-funktionen ger dig en helt annan hantering av båten på egenhand. En funktion du garanterat sätter pris på.

 

Längre Körtid

Är en annan vesäntlig fördel med effektkontrollerade propellrar. Man kan köra bogpropellern nästintill kontinuerligt eftersom man ibland använder under halv effekt.

Vittnesmål
Motorboat Yachting November 2010

...Until now the luxury of adjusting how much thrust you use to manoevre a big boat in or out of a tight spot has been the preserve of expensive and bulky hydraulic thruster systems. Sleipner’s new 12/24V system is a much more cost effective set-up and considerably more compact than a hydraulic system. It should also help resolve the issue of not being able to use an electronic thruster for long periods of time without overheating, because you‘ll rarely be using it on full power all the time...

MOTORBOAT & YACHTING November 2010

...Using conventional DC thrusters, offering full power or nothing, we would have had to apply numerous bursts to keep it rotating. With the variable-speed system we were able to use a smaller amount of continous thrust. Not only was this more intuitive, but it made for a quieter, more relaxed manoeuvre. The more power you want, the more you push the twin paddle switches...

MOTORBOAT & YACHTING November 2010

...This means that like a hydraulic system it also has a hold function, enabling you to set and leave the level of thrust. It’s a feature that short-handed skippers often rely on to pin their boats against the dock while they step off to secure the lines...

MOTORBOAT & YACHTING November 2010

...The other big bonus is a remote control that allows you to operate both thrusters from wherever you chose, so you can take up station on the side deck and walk the boat in while keeping an eye on he gap..

MOTORBOAT & YACHTING November 2010

Magnus Rassy elar sin erfarenhet med DC Speed Control systemet ombord på deras nya HR412!

Båten är utrustad med nedfällbara Side-Power bogpropellrar i bog och akter med effektkontroll och hold-funktion.

Play

Bernt EllingsenDC Speed Control ombord Delphia 47

Bernt Ellingsen gjorde ett steg från 25 till 47 fots segelbåt. "Kravet var att den måste vare enkel att manövrera!", säger Ellingsen i denna videon.

Play